Meksykańskie Siły Zbrojne Fuerza Aérea Mexicana (FAM) poinformowały 23 stycznia 2026 roku o pozyskaniu pierwszego taktycznego samolotu transportowego C-130J-30 Super Hercules produkcji Lockheed Martin. Meksyk jest pierwszym państwem Ameryki Łacińskiej, które wprowadziło do służby platformę C-130J. Zakup Super Herculesa przez FAM był pierwszym z dwóch międzynarodowych kontraktów na C-130J sfinalizowanych pod koniec 2025 roku. Wybierając C-130J-30 Super Hercules, najbardziej zaawansowaną wersję Herculesa, kraj ten dołącza do grona 24 państw oraz globalnej floty liczącej obecnie ponad 560 egzemplarzy C-130J.
C-130J Super Hercules jest najnowszą generacją legendarnego C-130 Hercules. Wyposażony w zaawansowaną awionikę, zwiększony zasięg i prędkość oraz podwyższoną odporność na zagrożenia C-130J posiada certyfikację do realizacji 20 różnych rodzajów misji – w tym zrzutów powietrznych, poszukiwania i ratownictwa, gaszenia pożarów, ewakuacji medycznej (MEDEVAC), ISR – system pozwalający zbierać informacje o sytuacji na ziemi, w powietrzu lub na morzu, monitorować wybrane obszary w czasie rzeczywistym, analizować i przekazywać dane do dowództwa lub innych jednostek, aby wspierać podejmowanie decyzji.
Jako wieloletni operator samolotów Hercules, FAM modernizuje swoją flotę, zastępując starsze samoloty nowoczesnym C-130J-30 Super Hercules, który oferuje o 15 stóp większą przestrzeń ładunkową niż C-130, co wyznacza początek nowej ery zdolności taktycznego transportu powietrznego dla Meksyku i Ameryki Łacińskiej. Dzięki zwiększonej mocy, zasięgowi, efektywności paliwowej oraz przestrzeni ładunkowej, C-130J-30 umożliwia realizację wszelkich wymagań misji taktycznych, przy jednoczesnym wykorzystaniu wieloletniego doświadczenia w eksploatacji, obsłudze technicznej i logistyce samolotów C-130.
Polska nie posiada najnowszych C‑130J Super Hercules, ale eksploatuje starsze wersje C-130E oraz nowsze C‑130H.
C‑130E Hercules to wersja przekazana Polsce przez USA jako sprzęt używany. W 2025 roku w służbie pozostał już tylko jeden egzemplarz tej wersji. Natomiast mamy pięć używanych maszyn C‑130H Hercules, zakupionych od USA w 2021 roku. Kolejne egzemplarze sukcesywnie trafiają do 33. Bazy Lotnictwa Transportowego w Powidzu.
Samoloty C‑130H Hercules są wykorzystywane od transportu wojsk i sprzętu, w tym przerzutu żołnierzy na misje zagraniczne. Służą głównie do transportu strategicznego na duże odległości, przewozu ładunków, pojazdów, zaopatrzenia oraz ewakuacji medycznej (MEDEVAC) z możliwością przewozu rannych i chorych. Biorą udział w misjach humanitarnych, dostarczając pomoc w sytuacjach kryzysowych. To wciąż bardzo wartościowe maszyny, choć technologicznie ustępują nowoczesnemu C‑130J.
Na ten moment nie ma oficjalnych informacji o zakupie przez Polskę C‑130J, ale modernizacja floty transportowej jest tematem, który regularnie wraca w debacie wojskowej. C‑130H mają służyć jako pomost do przyszłych decyzji o nowych samolotach.
