Sektor Obronny – jako patron medialny – zaprasza do odwiedzenia tegorocznej edycji MSPO 2026!

Zobacz więcej na temat tegorocznej edycji MSPO: MSPO 2026 – 8–11 września 2026 – rekordowa edycja pod znakiem technologii dual-use 

Południowokoreański koncern będzie jednym z najważniejszych koreańskich wystawców 34. Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego, który odbędzie się w Targach Kielce w dniach 8–11 września 2026 roku. Hanwha Aerospace potwierdziła, że jej ekspozycja zostanie przygotowana pod hasłem „Proven Partnership. Strategic Capabilities. Sovereign Defence.”, czyli „Sprawdzone partnerstwo. Zdolności strategiczne. Suwerenna obrona”.

Hanwha Aerospace i Hanwha Systems przygotują wspólną ekspozycję o powierzchni 274 m², obejmującą rozwiązania dla domeny lądowej, powietrznej, morskiej i kosmicznej. To istotne rozszerzenie zapowiadanej wcześniej obecności firmy w Kielcach: obok znanych w Polsce systemów K9 i Chunmoo/Homar-K szczególnie mocno zaakcentowane zostaną obrona powietrzna, zwalczanie bezzałogowców, systemy załogowo-bezzałogowe oraz wykorzystanie sztucznej inteligencji w rozpoznaniu satelitarnym.

K9A2 i dalsza ewolucja artylerii

Jednym z najważniejszych elementów ekspozycji będzie K9A2 – kolejna generacja rodziny armatohaubic K9, której wcześniejsze wersje są już szeroko wykorzystywane przez Siły Zbrojne RP. K9A2 otrzymała zautomatyzowany system ładowania amunicji, co ma umożliwić ograniczenie załogi do trzech żołnierzy, zwiększyć szybkostrzelność i zmniejszyć obciążenie obsługi. Hanwha zamierza także prezentować ofertę dostosowanych do potrzeb odbiorcy pakietów amunicyjnych, w tym rozwiązań zwiększających precyzję ognia.

Zakres prezentacji nabiera dodatkowego znaczenia po zakończonym 4 września w Estonii piątym spotkaniu K9 User Club. Hanwha ujawniła tam nową koncepcję użycia K9, w której armatohaubica współpracuje z dronami rozpoznawczymi i kierowania ogniem. Bezzałogowce mają wspierać cały cykl sensor–efektor: od wykrycia i identyfikacji celu, przez korektę ognia, po ocenę skutków rażenia. Firma pokazała także koncepcje artylerii kołowej wykorzystujące technologie rodziny K9 oraz kierunek rozwoju cyfrowego wsparcia eksploatacji.

Więcej informacji na temat spotkania K9 User Club znajdziesz w artykule: Użytkownicy K9 spotkali się w Estonii – po raz pierwszy rozmawiają też o systemie Chunmoo

Armatohaubica K9 w czasie szkolenia poligonowego. fot. 1. Mazurska Brygada Artylerii

Usprawnienie logistyki i eksploatacji części

W Estonii zademonstrowano również K9 z zamontowanym systemem zakłócającym, przeznaczonym do zwiększenia odporności armatohaubicy na ataki bezzałogowców. Nie oznacza to jeszcze wdrożenia takiej konfiguracji do uzbrojenia, ale pokazuje, że Hanwha traktuje ochronę pojedynczych platform artyleryjskich przed dronami jako jeden z istotnych kierunków rozwoju.

Cyfrowe wsparcie eksploatacji ma zapewniać portal TOMMS (Total Operation & Maintenance Management System), integrujący zamówienia części, oferty, zamówienia zakupu i śledzenie dostaw. Katalog systemu obejmuje około 700–800 najczęściej zamawianych elementów. Hanwha zapowiedziała połączenie TOMMS z magazynem części zamiennych w Polsce, co ma usprawnić obsługę europejskich użytkowników K9, a w dalszej perspektywie pozwolić na prognozowanie zapotrzebowania na podzespoły i rozwój serwisu predykcyjnego.

Homar-K i produkcja rakiet w Polsce

Wieloprowadnicowa wyrzutnia rakietowa Homar-K (K239 Chunmoo) na podwoziu Jelcza. fot. Jelcz

Istotnym elementem obecności Hanwha pozostanie program Homar-K, czyli polska konfiguracja koreańskiego systemu wieloprowadnicowych wyrzutni rakietowych K239 Chunmoo. Współpraca w tym obszarze weszła już w etap głębokiej lokalizacji przemysłowej w Polsce.

Hanwha Aerospace i Grupa WB utworzyły spółkę Hanwha WB Advanced System, a 29 grudnia 2025 roku konsorcjum kierowane przez tę spółkę zawarło z Agencją Uzbrojenia trzecią umowę wykonawczą programu Homar-K, o wartości około 14 mld zł. Kontrakt obejmuje dostawy tysięcy kierowanych pocisków CGR-080 o zasięgu około 80 km, które mają być produkowane w Polsce. Pierwsze dostawy zaplanowano od 2030 roku. Projekt ma stworzyć w kraju zdolności do wytwarzania kluczowej amunicji rakietowej, a także do dalszego rozwoju CGR-080 i nowych pocisków kierowanych.

Wielowarstwowa obrona powietrzna i zwalczanie dronów

Nowym, silnie zaakcentowanym obszarem ekspozycji będzie wielowarstwowa obrona powietrzna, przeznaczona do przeciwdziałania zagrożeniom na małych, średnich i dużych wysokościach. Hanwha zapowiada pokazanie rozwiązań obejmujących system dalekiego zasięgu L-SAM, system krótkiego zasięgu H-SHORAD, system przeciwdronowy H-Shield oraz 40-mm kołowy, bezzałogowy system przeciwlotniczy. Poszczególne efektory mają być integrowane z systemami dowodzenia i kierowania Hanwha Systems oraz dronami przechwytującymi, tworząc wspólny układ wykrywania, identyfikacji i zwalczania celów.

Hanwha Systems przedstawi ponadto rozwijane w Korei systemy laserowe – wdrożony do służby system Cheongwang, mobilny system laserowy klasy 50 kW na pojeździe opancerzonym oraz taktyczny system klasy 20 kW instalowany na pojeździe. Rozwiązania te są przeznaczone przede wszystkim do zwalczania małych bezzałogowców i innych niskokosztowych celów powietrznych, wobec których użycie klasycznych pocisków rakietowych może być ekonomicznie nieproporcjonalne.

MUM-T i systemy bezzałogowe

MUM-T (Manned-Unmanned Teaming) nie jest nazwą pojedynczego pojazdu, platformy czy zamkniętego systemu uzbrojenia. To koncepcja współdziałania żołnierzy oraz platform załogowych i bezzałogowych, połączonych systemami dowodzenia, łączności i wymiany danych. Poszczególne elementy takiego zespołu mogą wspólnie prowadzić rozpoznanie, identyfikować cele, przekazywać ich współrzędne środkom ogniowym, transportować amunicję i wyposażenie, ewakuować rannych, osłaniać działania wojsk oraz oceniać rezultaty wykonanego uderzenia.

Najważniejsze decyzje nadal podejmuje człowiek, natomiast część zadań – zwłaszcza monotonnych, czasochłonnych lub wiążących się z wysokim ryzykiem – może być wykonywana zdalnie albo autonomicznie przez maszyny. MUM-T ma więc nie tylko ograniczać zagrożenie dla żołnierzy, ale także skracać czas pomiędzy wykryciem celu a użyciem odpowiedniego efektora.

Hanwha rozwija własną architekturę MUM-T opartą na systemach artyleryjskich, rakietowych i rodzinie bezzałogowych pojazdów lądowych. Podczas MSPO 2026 koncern przedstawi koncepcję współdziałania załogowej armatohaubicy K9A1, bezzałogowej amfibijnej wyrzutni rakietowej oraz ciężkiego bezzałogowego pojazdu bojowego H-UGV. Prezentacja zostanie przygotowana z wykorzystaniem dioramy i rzeczywistego wyposażenia, aby pokazać podział zadań oraz przepływ informacji pomiędzy poszczególnymi elementami zespołu bojowego.

H-UGV jest cięższą, bojową platformą bezzałogową zbudowaną na bazie podwozia bojowego wozu piechoty K21. Pojazd wyposażono w napęd spalinowo-elektryczny oraz bezzałogowy moduł wieżowy wspomagany rozwiązaniami wykorzystującymi sztuczną inteligencję. Platforma może wykonywać zadania wymagające większej mobilności, odporności i siły ognia niż w przypadku lekkich robotów lądowych. W architekturze MUM-T może działać przed pojazdami załogowymi, prowadzić rozpoznanie w terenie zagrożonym, zabezpieczać kierunek działania pododdziału, wspierać go ogniowo albo przejmować zadania, których wykonanie przez pojazd z załogą wiązałoby się ze szczególnie wysokim ryzykiem.

Kolejnym elementem rozwijanej przez Hanwha rodziny jest UCV-L, czyli lekki bezzałogowy pojazd bojowy i rozpoznawczy. Został zaprojektowany z myślą o działaniu przed ugrupowaniem wojsk pancernych i zmechanizowanych. Jego zadaniem może być sprawdzanie drożności tras, rozpoznawanie terenu, obserwowanie potencjalnych stanowisk przeciwnika oraz przekazywanie obrazu i danych do pojazdów załogowych. Wysłanie UCV-L przed czołgi, bojowe wozy piechoty lub armatohaubice pozwala rozpoznać zagrożenie bez narażania załóg najważniejszych platform.

GRUNT jest natomiast wielozadaniowym bezzałogowym pojazdem lądowym, którego konfigurację można dostosowywać do rodzaju wykonywanej misji. Platforma może służyć do transportu amunicji, wyposażenia i zaopatrzenia, wspierania działań rozpoznawczych, przewożenia dodatkowych sensorów albo wykonywania zadań logistycznych w bezpośrednim sąsiedztwie strefy walki. Modułowa konstrukcja ma umożliwiać stosowanie różnych zestawów wyposażenia misyjnego bez konieczności budowania od podstaw osobnego pojazdu dla każdego zastosowania.

W portfolio Hanwha znajduje się również Arion-SMET – nazwa będąca rozwinięciem określenia Autonomous and Robotic Systems for Intelligence Off-road Navigation – Small Multi-purpose Equipment Transport. Jest to wielozadaniowy bezzałogowy pojazd lądowy opracowany przede wszystkim do wspierania pododdziałów piechoty. Może przewozić amunicję, uzbrojenie i wyposażenie, ewakuować rannych, prowadzić rozpoznanie oraz wspierać żołnierzy podczas walki bezpośredniej. Arion-SMET może być sterowany zdalnie, poruszać się autonomicznie oraz podążać za żołnierzami lub inną platformą. Pojazd osiąga prędkość do około 43 km/h, może przewozić ładunek o masie do około 550 kg, a deklarowany zasięg jego łączności wynosi około 1,1 km. Platforma może zostać wyposażona w zdalnie sterowany moduł uzbrojenia, wykorzystujący algorytmy do wykrywania żołnierzy przeciwnika i lokalizowania źródeł ognia. Arion-SMET przeszedł również próby w ramach amerykańskiego programu Foreign Comparative Testing, co umożliwiło sprawdzenie koreańskiej konstrukcji w warunkach i procedurach stosowanych przez siły zbrojne Stanów Zjednoczonych.

Rozwijana przez Hanwha koncepcja obejmuje także kolejne generacje systemu K9. K9A3 ma być przystosowany do jazdy zdalnej i autonomicznej, samodzielnego zajmowania stanowiska ogniowego oraz działania w trybie „follow-the-leader”, w którym bezzałogowa platforma podąża za pojazdem prowadzącym. Docelowo armatohaubica może stać się jednym z bezzałogowych efektorów artyleryjskich współpracujących z dronami rozpoznawczymi, pojazdami dowodzenia i robotami lądowymi.

W praktycznym scenariuszu działania niewielki UCV-L albo Arion-SMET mógłby zostać wysłany przed główne ugrupowanie w celu rozpoznania trasy i wykrycia przeciwnika. Pozyskane dane zostałyby przekazane do systemu dowodzenia, a następnie do odpowiedniego środka ogniowego – armatohaubicy K9, wyrzutni rakietowej albo uzbrojonego H-UGV. GRUNT mógłby w tym czasie dostarczać amunicję i wyposażenie, a po wykonaniu zadania wesprzeć ewakuację rannych. Bezzałogowce powietrzne prowadziłyby obserwację celu, korygowały ogień i oceniały jego rezultaty.

Ekspozycja Hanwha pokaże zatem prawdopodobnie rozwijaną przez koncern rodzinę wzajemnie uzupełniających się systemów – od załogowych K9A1, przez przyszłościowy K9A3, po H-UGV, UCV-L, GRUNT i Arion-SMET oraz bezzałogowe platformy rakietowe, powietrzne i morskie. Ich wspólnym mianownikiem jest możliwość działania w jednym środowisku informacyjnym i tworzenia zespołów, w których człowiek zachowuje kontrolę nad misją, a maszyny zwiększają zasięg rozpoznania, tempo działania, siłę ognia i bezpieczeństwo żołnierzy.

Satelity i premiera rozwiązania AI

Hanwha Systems wykorzysta MSPO 2026 także do premiery rozwiązania analizującego zobrazowania satelitarne z użyciem sztucznej inteligencji. Już 9 września 2026 roku firma zapowiada pokaz procesu, w którym algorytmy w czasie zbliżonym do rzeczywistego analizują obrazy pozyskiwane przez eksploatowane satelity elektrooptyczne, podczerwone i radarowe z syntetyczną aperturą (SAR). System ma automatycznie wykrywać obiekty, rozpoznawać wzorce sytuacyjne i identyfikować anomalie. To jeden z najbardziej konkretnych nowych elementów programu Hanwha, którego nie było w pierwotnej zapowiedzi obecności firmy na targach.

Debaty i polsko-koreańska współpraca przemysłowa

Przedstawiciele Hanwha Aerospace pojawią się także w części merytorycznej targów.

8 września w godz. 14.00–16.00 firma będzie jedną z trzech prezentujących się podczas wydarzenia „POL-KOR’ Export Stories and Future Cooperation”, organizowanego przez południowokoreańskie Defense Acquisition Program Administration (DAPA), Korea Research Institute for Defense Technology Planning and Advancement (KRIT) oraz Korea Defense Industry Association (KDIA). Obok Hanwha Aerospace wystąpią Hyundai Rotem oraz Korea Aerospace Industries. Spotkanie odbędzie się w hali 5, w sali 503.

9 września o godz. 10.30 zaplanowano debatę poświęconą współpracy Polski i Republiki Korei w obszarze przemysłu obronnego – jej szansom i wyzwaniom. Organizatorzy zapowiadają udział przedstawicieli rządów, sił zbrojnych oraz przemysłu obronnego obu państw, w tym największych koreańskich firm zbrojeniowych.

Obecność Hanwha na MSPO będzie więc nie tylko prezentacją sprzętu, ale również kolejnym etapem rozmów o przechodzeniu polsko-koreańskiej współpracy od zakupu gotowych systemów do lokalnej produkcji, transferu technologii, obsługi cyklu życia sprzętu i budowania w Polsce długoterminowych kompetencji przemysłowych. Koncern wskazuje przy tym między innymi na możliwość rozwoju krajowych zdolności w zakresie amunicji 155 mm, technologii materiałów energetycznych, modułowych ładunków miotających oraz infrastruktury produkcyjnej, serwisowej i testowej.

HANWHA będzie obecna w hali 1, na stoisku A17.

Sektor Obronny – jako patron medialny – zaprasza do odwiedzenia tegorocznej edycji MSPO 2026!