Bumar-Łabędy

Budowa czołgów wraca do Polski – czy K2PL to droga do pierwszego polskiego czołgu średniego?

Budowa czołgów wraca do Polski – czy K2PL to droga do pierwszego polskiego czołgu średniego?

Porozumienie podpisane pomiędzy Bumarem-Łabędy a Hyundai Rotem w Gliwicach 27 kwietnia 2026 roku otwiera drogę do produkcji w Polsce 61 czołgów K2PL – spolonizowanej, cięższej i lepiej opancerzonej wersji koreańskiego czołgu K2 Black Panther. Może jednak okazać się także jednym z najważniejszych wydarzeń w historii polskiego przemysłu zbrojeniowego po 1989 roku i szansą na budowę własnego, polskiego czołgu średniego.

Hyundai Rotem otwiera drogę do produkcji w Polsce 61 czołgów K2PL

Hyundai Rotem otwiera drogę do produkcji w Polsce 61 czołgów K2PL

W zakładach Bumar-Łabędy w Gliwicach podpisano 27 kwietnia 2026 roku umowę, która może okazać się jednym z najważniejszych wydarzeń w historii polskiego przemysłu zbrojeniowego po 1989 roku. Porozumienie między Bumarem-Łabędy a Hyundai Rotem otwiera drogę do produkcji w Polsce 61 czołgów K2PL – spolonizowanej, cięższej i lepiej opancerzonej wersji koreańskiego czołgu K2 Black Panther.

Sektor Obronny
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.